「青春１８きっぷ」特別価格８千円で ＪＲ２０周年記念
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
おし、計画立てるか。
何処行こうかなあ。うーん…宮城か…長崎…かな。海辺の旅館探してそこで2～3日間過ごす。
あーでもそれだと5日間使える切符が余りそうだから、一つの所に留まるのは勿体無いか。まあ余ったら余ったで誰かに譲るとか、またどっか行くとかしたらいいんだけど。
…先ずは行ってみたいところをピックアップだな。
あ、なんだったか、香川かどっかに大きな昔の硬貨の形をしたオブジェ？なるものがあるとか。桃鉄で知った。まあ香川は距離的にも通過点にすることしか出来ないけど…。
前に九州一回りした（とは言っても全県行ったわけじゃないけど）ときに思ったんだけど、九州って18切符使うと勿体無いんよな。コストパフォーマンスが悪いっつーか。距離を稼ぐって意味では意義のある使い方なんだけど、地理的な問題で小回りが利きにくすぎる。「どこでも降りれる」ってのが18切符の強みなんだが、それが発揮しにくい。つまり、一度降りたら絶望的な状況になること請け合い、と言うわけだ。深い霧に覆われた阿蘇山を途中から歩いて降るとかアホなことしなきゃよかったと真剣に後悔したよあんときは。耳元でスピッツが歌ってなきゃ死んでたね。ああ、ゾンビの誕生さ。
北海道は、帯広から釧路までで、大阪東京間ぐらいの距離があるから、そう考えると一日で札幌釧路間を横断出来る18切符ってすげえって思うんだけど、九州はなんかものすごい微妙なんだよな。いや、旅するって意味でね。絶対特急バス使ったほうが効率いいだろ、って思うし。
まあでもその辺含めて考えてみるべきかな。そのまんま東率いる宮崎も行ってみたい気がするけど…居れても2日だな。僕は柳田國男じゃないんだから。
旅するときの持ち物は財布と携帯とスピッツと古典文学、あと最低限の衣類。強行軍でない限り時刻表はそこまで重要ではない。地図も要らない。僕の歩いたところが地図になるんだ！